07 Жов, 2024

Глобальний контейнерний ринок у 2024 році: як провідні компанії долають виклики

USM проаналізував фінансові показники провідних судноплавних компаній за перші шість місяців 2024 року. У 2024 році міжнародне судноплавство продовжує стикатися із серйозними викликами. Основні складнощі ринку викликані коливанням попиту на контейнерні перевезення, зростанням витрат на пальне та насамперед затяжною кризою у Червоному морі. Як змінилася ситуація на глобальному контейнерному ринку з початку цього року, читайте […]

Російський урожай пшениці 2023 року оцінюється на рівні 83,2 млн. тонн: Agritel

Сільськогосподарський аналітичний підрозділ Argus Agritel переглянув свою оцінку виробництва пшениці в Росії в 2023 році через різні погодні умови для озимих культур, але все ще очікує, що обсяг виробництва буде порівняний з високими показниками виробництва в 2017 і 2020 роках, хоча і буде набагато нижчим. рекордний врожай. 2022 року. У квітневому випуску свого звіту European […]

Ефект метелика: як російське вторгнення змінило ситуацію на ринку газовозів

За останній рік обсяги замовлень на газовози досягли рекордних показників. Як змінилася кон'юнктура газового ринку, хто стане новим лідером з експорту ЗПГ і до чого тут росія читайте у матеріалі USM. У лютому 2022 року Росія розв'язала найбільшу за 77 років війну в Європі. Варварська жорстокість та ницість “загадкової російської душі” підштовхнула цивілізовані країни до […]

Чому Румунія гальмує розвиток порту Констанца?

USM розповідає, що зараз відбувається в головному порту Румунії, чому приватний оператор порту страждає через бюрократичні затримки і як війна в Україні вплинула на ставлення до представників Адміністрації порту Констанца. З початку повномасштабного вторгнення Росії в Україну порт Констанца став логістичним хабом для українських вантажів. Вітчизняні експортери використовують потужності румунського порту для надсилання українського зерна, […]

Аграрний ринок та зерновий коридор: як вплинули на українців Стамбульські угоди?

USM вивчив основні настрої аграрного ринку України Розповідаємо, як на фермерів вплинув «зерновий коридор» і які проблеми слід вирішити, щоби не отримати дефіцит потужності зберігання зерна. Минулого року аграрна продукція та харчові продукти становили 40-50% усього експорту держави. Дохід, який цей експорт приносив, щомісяця становив близько $2,3-2,84 млрд. З них продукти рослинного походження – $1,3-1,62 […]

Військові збитки портам та залізницям відшкодує держава

Міністерство інфраструктури оприлюднило проект наказу про затвердження Порядку оцінки збитків, заподіяних росією українським портам у Дунайському регіоні. Хто може розраховувати на відшкодування? Проект був розроблений для того, щоб фрахтувальники, оператори та/або власники суден (морських чи внутрішнього плавання) отримали можливість відшкодування збитків. Йдеться про суди, які перебували в акваторії українських портів у Дунайському регіоні. Також проект […]

«Тепла війна»: як торгують США та росія

З Росії до США щомісяця відправляють товари на суму понад $1 млрд. Що Росія може робити з цими грошима і чому збереження торгівлі зі Штатами не гарантує подальшої економічної стабільності країни-терориста? Навіть за півроку війни в Україні, США продовжують імпортувати товари з Росії. Обсяг торгівлі становить $1 млрд щомісяця, йдеться у розслідуванні Associated Press. За […]

Чорноморські ро-ро перевезення. Дзвінки, які можуть народжувати можливості

Вантажно-аналітичне бюро Informall BG досліджувало ринок Ро-ро та вантажопасажирських перевезень (ro-pax) Чорного моря, виявивши вплив російського вторгнення в Україну на регіональну транспортну галузь. Значна частина регіональної чорноморської торгівлі між Україною, Туреччиною, Румунією, Болгарією та Грузією здійснювалася за допомогою суден типу «ро-ро», які перевозили вантажівки, різноманітні транспортні засоби та залізничні вагони від берега до берега, проте […]

Дефіцит хліба та інші фейки про зерно в Україні.

Тема експорту українського зерна, зокрема після деблокади портів України, викликає численні дискусії. USM розвінчує міфи та пояснює, чому зерна та хліба в Україні достатньо. Фейки про нестачу зерна в Україні, особливо внаслідок експорту з деблокованих портів, набирають обертів. Одні активно закликають не продавати зерно, інші бачать «зраду» у розпроданні зерна, і всі разом говорять про […]

Вартість старих танкерів зростає через санкції проти РФ.

Розповідаємо, чому зростають ціни на старі танкери, як санкції проти росії вплинули на судновласників і на що чекати від ринку танкерів наприкінці цього року. Старий флот Останнім часом ціни на танкери зростають за цінами на сировину. Як свідчать дані Gibson Shipbrokers, значне зростання вартості показують танкери типу VLCC та Suezmax. При цьому спостерігається значне розходження […]