Аграрний ринок та зерновий коридор: як вплинули на українців Стамбульські угоди?
USM вивчив основні настрої аграрного ринку України Розповідаємо, як на фермерів вплинув «зерновий коридор» і які проблеми слід вирішити, щоби не отримати дефіцит потужності зберігання зерна. Минулого року аграрна продукція та харчові продукти становили 40-50% усього експорту держави. Дохід, який цей експорт приносив, щомісяця становив близько $2,3-2,84 млрд. З них продукти рослинного походження – $1,3-1,62 […]
Військові збитки портам та залізницям відшкодує держава
Міністерство інфраструктури оприлюднило проект наказу про затвердження Порядку оцінки збитків, заподіяних росією українським портам у Дунайському регіоні. Хто може розраховувати на відшкодування? Проект був розроблений для того, щоб фрахтувальники, оператори та/або власники суден (морських чи внутрішнього плавання) отримали можливість відшкодування збитків. Йдеться про суди, які перебували в акваторії українських портів у Дунайському регіоні. Також проект […]
«Тепла війна»: як торгують США та росія
З Росії до США щомісяця відправляють товари на суму понад $1 млрд. Що Росія може робити з цими грошима і чому збереження торгівлі зі Штатами не гарантує подальшої економічної стабільності країни-терориста? Навіть за півроку війни в Україні, США продовжують імпортувати товари з Росії. Обсяг торгівлі становить $1 млрд щомісяця, йдеться у розслідуванні Associated Press. За […]
Чорноморські ро-ро перевезення. Дзвінки, які можуть народжувати можливості
Вантажно-аналітичне бюро Informall BG досліджувало ринок Ро-ро та вантажопасажирських перевезень (ro-pax) Чорного моря, виявивши вплив російського вторгнення в Україну на регіональну транспортну галузь. Значна частина регіональної чорноморської торгівлі між Україною, Туреччиною, Румунією, Болгарією та Грузією здійснювалася за допомогою суден типу «ро-ро», які перевозили вантажівки, різноманітні транспортні засоби та залізничні вагони від берега до берега, проте […]
Дефіцит хліба та інші фейки про зерно в Україні.
Тема експорту українського зерна, зокрема після деблокади портів України, викликає численні дискусії. USM розвінчує міфи та пояснює, чому зерна та хліба в Україні достатньо. Фейки про нестачу зерна в Україні, особливо внаслідок експорту з деблокованих портів, набирають обертів. Одні активно закликають не продавати зерно, інші бачать «зраду» у розпроданні зерна, і всі разом говорять про […]
Вартість старих танкерів зростає через санкції проти РФ.
Розповідаємо, чому зростають ціни на старі танкери, як санкції проти росії вплинули на судновласників і на що чекати від ринку танкерів наприкінці цього року. Старий флот Останнім часом ціни на танкери зростають за цінами на сировину. Як свідчать дані Gibson Shipbrokers, значне зростання вартості показують танкери типу VLCC та Suezmax. При цьому спостерігається значне розходження […]
Контроль над островом Зміїний – досі у центрі уваги
Контроль над островом залишається важливим не лише для України, а й для країн НАТО, включаючи Румунію. Аналітики продовжують вивчати геостратегічне значення Зміїного, можливості для його захисту та розглядають засоби, які допоможуть запобігти повторній окупації з боку Росії. USM публікує основні тези дослідження, яке провів центр аналізу європейської політики (CEPA). Острів Зміїний має величезне геостратегічне значення […]
ОПЕК+ скоротять видобуток нафти: чи це врятує Росію?
У середу, 5 жовтня, країни ОПЕК+ погодилися скоротити видобуток нафти до 2 млн. барелів на день. USM розповідає, як це вплине на плани Заходу щодо впровадження стелі цін на російську нафту. Рішення було ухвалено за результатами переговорів у Відні у середу, 5 жовтня. Зустріч представників ОПЕК+ відбулася того ж дня, коли Європейський Союз погодив восьмий […]
Informall BG: Відновлення прямих контейнерних перевезень в Україну є гуманітарною потребою
Informall BG – аналітичне та консалтингове бюро вантажів, що базується в Україні, пропонує один зі шляхів вирішення як гуманітарної кризи в Україні, так і продовольчої кризи у світі. Українські морські порти були заблоковані з початку російського вторгнення в Україну 24 лютого 2022 року до тих пір, поки «Чорноморська зернова ініціатива» не дозволила першому балкеру безпечно […]
Система місячного планування “Укрзалізниці” паралізує продаж аграріїв
Застосована “Укрзалізницею” система планування з одномісячним горизонтом для експортних перевезень зерна унеможливлює сумлінне виконання аграріями експортних контрактів і, нарешті, негативно позначиться на роботі самої УЗ. Зокрема, скорочення навантаження на початку листопада пов'язане саме з недоліками планування перевезень, яке відбувається в ручному режимі та не стикується з провізними планами та здібностями іноземних перевізників. Про це зазначає […]