Сказали «так» пільговому розмитненню авто на європейських номерах. У другому читанні нардепи 235 голосами підтримали відповідний законопроект №4643-д. Це сталося у четвер, 15 квітня, під час позачергового засідання Верховної Ради.
Мова йде лише про автомобілі, які були ввезені фізичними особами на митну територію України до 31 грудня 2020 року та перебувають у митному режимі тимчасового ввезення або транзиту. Розмитнити можна тільки один автомобіль однієї категорії на одну особу (один легковий, один вантажний, один причіп).
Нова формула діятиме 180 днів після набрання чинності законом, а власники авто зможуть скористатися пільговим розмитненням лише один раз. Для розрахунку митної ціни не враховуватимуться, як зараз, вік авто, об’єм і тип двигуна.
Також закон не поширюватиметься на автомобілі з країни-агресора, на автомобілі, які не відповідають стандарту Євро-2, а також на автомобілі, випущені понад 5 років тому. А також для транспортних засобів, розрахованих на перевезення 10 осіб і більше, для мотоциклів, мопедів і велосипедів.
Рада в першому читанні проголосувала за законопроект про розмитнення “євроблях”
Формула доступного розмитнення:
«Ставка = базова ставка + Ve + Fe»
де Базова ставка – це ставка податку в євро за 1 автомобіль, яка визначається на основі кількості років, що минули від року його виробництва до року визначення ставки податку (від 0 до 150 євро).
Vе – ставка податку в євро за 1 автомобіль. Визначається шляхом множення об’єму циліндра двигуна внутрішнього згоряння на кубічні метри. дивіться коефіцієнт, який дорівнює:
0,25 євро за 1 куб. см об’єму циліндрів двигуна – для транспортних засобів з об’ємом двигуна внутрішнього згоряння до 2000 куб. см (включно);
0,2 євро за 1 куб. см об’єму циліндрів двигуна – 2001-3000 куб. побачити
0,25 євро за 1 куб. см об’єму циліндра двигуна – 3001-4000 куб. побачити
0,35 євро за 1 куб. см об’єму циліндра двигуна – 4001-5000 куб. побачити
0,5 євро за 1 куб. см об’єму циліндра двигуна – понад 5000 куб.см. побачити
Fe – ставка податку в євро за 1 автомобіль:
0 євро – для автомобіля з двигуном внутрішнього згоряння з іскровим запалюванням і кривошипно-шатунним механізмом;
100 євро – для автомобіля з двигуном внутрішнього згоряння із запалюванням від стиснення (дизель або напівдизель);
0 євро – для автомобілів з двигуном внутрішнього згоряння з іскровим запалюванням і кривошипно-шатунним механізмом або двигуном внутрішнього згоряння із запалюванням від стиснення (дизель або напівдизель) і електродвигун (один або декілька).
Крім того, Верховна Рада законопроектом №4644-д суттєво знизила штрафи за неоплачені “євробляхи”. У другому читанні документ підтримали 237 народних депутатів.
Закон зменшує штраф за незаконне перебування автомобіля в Україні зі 170 тисяч до 8,5 тисяч гривень. Після сплати штрафу автомобіль можна як вивезти за кордон, так і розмитнити в Україні.
