Ціна дозволів на викиди може призвести до повного припинення експорту сталі з ЄС
Постійне збільшення вартості дозволів на викиди вуглекислого газу, яка вже перевищила 95 євро за тонну, загрожує міжнародній конкурентоспроможності європейських металургійних компаній і може призвести до повного припинення експорту сталі з ЄС. Про це пише Металопостачання та збут.
З такою заявою виступив на вебінарі, організованому Euractiv, Акселем Еггертом (Axel Eggert), генеральним директором регіональної металургійної асоціації Eurofer. За його словами, витрати на купівлю дозволів значно збільшують собівартість виробництва сталі у Європі.
Однак європейські металурги планують розпочати у 2023 р. процес скорочення обсягів видачі безкоштовних дозволів на викиди. Він має прискоритися у 2026 р. після введення в дію вуглецевих тарифів, а у 2035 р. металургійним компаніям у ЄС доведеться платити за всі свої викиди вуглекислого газу.
Як вказує Eurofer, це може призвести до того, що європейські компанії більше не зможуть експортувати сталеву продукцію через великі витрати на її виробництво. Вуглецеві тарифи призведуть лише до того, що прокат з-за кордону коштуватиме в Європі не менше за місцевий, але зовнішні ринки виявляться закритими для європейських виробників.
Тим часом у 2021 р. вони за межі ЄС близько 20 млн. т стали загальною вартістю близько 20 млрд. євро. У деяких секторах європейської промисловості частка експортних поставок досягає 25%.
У цьому зв’язку Eurofer пропонує запровадити безкоштовні дозволи на викиди вуглекислого газу для експортерів, що стосуються всіх ланок виробничого ланцюжка, або компенсувати експортерам витрати на отримання дозволів на викиди вуглекислого газу. Щоправда, такі заходи не зовсім відповідають принципам СОТ. Як можлива альтернатива асоціація просить зберегти для металургів нинішні обсяги безкоштовних дозволів на викиди на кілька років після 2026 р.
Однак ці пропозиції не набувають особливої підтримки ні в Єврокомісії, ні в Європарламенті. Ряд євродепутатів, які брали участь у вебінарі, заявили, що плата за викиди вуглекислого газу є важливою частиною кліматичної політики ЄС, і це правило не може бути виключено. З іншого боку, підвищення плати за викиди є важливим стимулом щодо декарбонізації.
За оцінками Eurofer, додаткові витрати на оплату викидів вуглекислого газу, з урахуванням запропонованого механізму поступового скасування безкоштовних дозволів, до 2030 р. можуть досягти 14 млрд. євро на рік, тобто в середньому трохи менше 100 євро на тонну виплавленої сталі .
