Гібридні автомобілі забруднюють майже стільки ж, скільки бензинові автомобілі – звіт

Гібридні автомобілі забруднюють майже стільки ж, скільки бензинові автомобілі – звіт


Гібридні автомобілі викидають лише на 19% менше CO2, ніж бензинові та дизельні автомобілі, але гібриди на 75% менше забруднюють навколишнє середовище згідно лабораторних тестів. Про це повідомляє правозахисна група Transport and Environment у своїй доповіді, передає The Guardian.

Дослідники проаналізували бортові дані про споживання палива 800 000 автомобілів, зареєстрованих у Європі з 2021 по 2023 рік.

Експерти виявили, що викиди вуглекислого газу від гібридних транспортних засобів у реальних умовах у 2023 році були в 4,9 рази вищими, ніж під час стандартизованих лабораторних тестів у 2021 році.

“Реальні викиди зростають, тоді як офіційні викиди падають. Це розрив збільшується, і це справжня проблема. У результаті гібриди забруднюють майже стільки ж, скільки бензинові автомобілі”, – сказала Софія Навас Голке, дослідник транспорту та навколишнього середовища та співавтор звіту.

Чому виникла розбіжність між лабораторним дослідженням і дослідженням у реальному світі За даними дослідників, 27% гібридних автомобілів їздили в електричному режимі, хоча офіційні оцінки передбачали 84%.

Навіть коли автомобілі працювали на електриці, аналіз показав, що рівень забруднення значно перевищував офіційні оцінки. Дослідники сказали, що це сталося тому, що електродвигуни були недостатньо потужними, щоб працювати самостійно, тому їхні двигуни спалювали паливо майже на третину відстані, пройденої в електричному режимі.

Дослідники підрахували, що заниження викидів від гібридних транспортних засобів дозволило чотирьом основним групам виробників автомобілів уникнути штрафів на суму понад 5 мільярдів євро між 2021 і 2023 роками.

Це штучно спростило досягнення середніх цільових показників викидів CO2 для автопарків Європейського Союзу. Експерти додали, що водії гібридних автомобілів також будуть платити приблизно на 500 євро на рік більше поточних витрат, ніж передбачали лабораторні дослідження.

Читати:  Україна втрачатиме від впровадження CBAM до 400 млн євро на рік