Як відпочивають члени наглядової ради Укрзалізниці: 64 тисячі віскі, сигар і власний пароплав
Для членів наглядової ради Укрзалізниці відпочинок на теплоході організований за рахунок бюджетних коштів на мільйони гривень.
Про це на своїй сторінці у Facebook повідомив екс-нардеп Борислав Береза.
«Не всі знають, але на балансі АТ «Укрзалізниця» (100% акцій якої належить державі, тобто нам з вами) не тільки вагони і локомотиви, не тільки вокзали і вантажні станції, не тільки тисячі кілометрів залізничної колії, а й… локомотив з ласкавою назвою «Волна», – написав Береза.
За його словами, на цьому кораблі неодноразово організовувалися заходи для членів наглядової ради Академії наук України, кожен з яких коштував бюджету майже 700 тисяч гривень. Зокрема, перший виїзний захід на кораблі відбувся у серпні 2018 року.
“Перший відбувся відразу після призначення наглядової ради – ще в серпні 2018 року (нагадаю, що наглядова рада “Укрзалізниці” була створена в червні того ж року). І на честь цього ми вирішили не витрачати час на дрібниці. Тоді Укрзалізниця витратила: 14 тисяч гривень на дизельне паливо, 200 тисяч гривень – на харчування. (тобто продукти харчування), на алкоголь – 400 тисяч гривень, на сигари – 40 тисяч гривень», – сказав Береза.
За словами Берези, лише у 2019 році таких заходів було щонайменше три. Він також зазначив, що на фуршеті на кораблі учасників пригощали елітним алкоголем вартістю десятки тисяч за пляшку.
“Хто з вас мав задоволення пити віскі Glenfiddich 44 YO 1964 Cask Streng Hart Brothers за ціною 64 410 гривень за пляшку? Може, Craigellachie 46 YO 1970 60th Anniversary LMDW Gordon & MacPhail? Адже він набагато дешевший – “тільки” 43 335 гривень за пляшку, то запитайте хоча б у керівництва Укрзалізниці – і звісно ж за рахунок бюджету.
Нагадаємо, раніше Борислав Береза оприлюднив інформацію про те, що на харчування членів наглядової ради “Укрзалізниці” компанія витратила понад 2 млн грн, ще 5 млн грн коштували їхні перельоти. Колишній міністр інфраструктури Володимир Омелян раніше наголошував, що члени наглядової ради Укрзалізниці отримують величезні зарплати, але лише створюють конфлікти та блокують реформування підприємства, яке перебуває у критичному стані.
За матеріалами: Цензор. немає
