Україна посідає 21-е місце в рейтингу країн з енергопереходу, що розвиваються.
1,74 з 5 Україна посідає 21-е місце у рейтингу інвестиційного потенціалу країн, що розвиваються, з погляду здійснення енергопереходу, 48 місце – у світовому масштабі. Green Deal.
Про це йдеться в десятому звіті Climatescope, який проводиться щорічно аналітичним центром агентства Bloomberg – BloombergNEF – і охоплює 136 країн світу (107 та 29 розвинених).
Аналітики відзначають прогрес країни щодо виконання Першого національно визначеного внеску до Паризької угоди, згідно з якою Україна до 2030 року зобов’язана скоротити викид парникових газів до 60% від рівня 1990 року, але зробила це набагато раніше. Так, у 2019 році, згідно з проектом Національного кадастру антропогенних викидів за 1990-2019 роки, викиди CO2 склали 332 млн. тонн – 37,6% від рівня 1990 року.
Також зазначається, що Україна, згідно з оновленим національно-визначеним внеском, зобов’язана скоротити викиди на 65% до 2030 року і наростити до 2035 року частку відновлюваних джерел енергії (ВЕЕ) в електроміксі до 25%.
Україна виконала попередню мету щодо збільшення частки ВДЕ до 11% до 2020 року, зокрема завдяки фінансовим стимулам та пільгам з боку уряду.
Аналітики також згадують про “зелені” аукціони, які очікуються у 2022-2025 роках.
Водночас у главі “Відмова від викопного палива” йдеться про обіцянку України відмовитися від вугільної енергетики до 2035 року, яку дали представники української делегації на кліматичному саміті у Глазго COP26. При цьому в коментарі порталу Green Deal віце-прем’єр України Ольга Стефанишина повідомила, що Кабмін не затверджував офіційні документи з метою відмови від вугільної генерації до 2035 року, і Міністерство енергетики має скоригувати цю дату.
Аналізуючи транспортний сектор України, експерти звертають увагу на мету Національної транспортної стратегії щодо досягнення 75%-ї частки електротраспорту до 2030 року, законопроект, що регламентує роботу на маршрутах тільки електробусів після 2030 року, а також законопроект, який забороняє автомобілів в Україні з 2030 року.
Незважаючи на відсутність грантів чи кредитів для покупки електромобілів, Україна має намір за підтримки ЄБРР запровадити безвідсоткові кредити з цією метою, нагадують у BloombergNEF. Водночас наголошується, що в Україні з 2016 року не стягується ввізне мито на електромобілі та до 2022 року продовжено звільнення від сплати ПДВ.
Найбільш слабка динаміка розвитку спостерігається у секторі ЖКГ. Аналітики наголошують, що Україна дуже залежить від газу в опаленні будівель, тоді як стандарти енергоефективності перебувають на мінімальному рівні. При цьому згадується програма “теплих кредитів”.
