Нардеп-кварталівець Юзік поскаржився на неякісний ремонт доріг Великого будівництва
«Іноді читаю у ЗМІ, що українські дороги „не стоятимуть“ чи „вже сипляться“, бо підрядники халтурять. Десь асфальт “поплив” на другий рік експлуатації (на трасі Н-08 біля Запоріжжя у бік Камишевахи). Десь цементобетон не доповіли (Н-31 у Полтавській області). Або його поклали так, що треба все перекладати (Житомирська об’їзна дорога). Або замість цементу однієї марки поклали іншу… Або якісні будівельні матеріали замінили на дешеву пародію… Або взагалі використовують матеріали, які не передбачені ДСТУ та ДБН», — написав Корявченков.
За його словами, найбільше зловживань «породжує безконтрольне та протизаконне використання у дорожньому будівництві відходів промисловості».
Корявченков заявив, що в «Укравтодорі» нічого не знають про будівельні матеріали, які використовуються для будівництва доріг.
«Тому чиновники, відповідальні за дорожнє будівництво, не володіють даними, — з чого їхні дороги взагалі збудовані. Отже, не можу проконтролювати ні якість, ні кількість, ні вартість. Отже, не можуть і гарантувати експлуатаційні терміни», – зазначив нардеп.
Корявченков повідомив, що звернувся до міністра інфраструктури Олександра Кубракова з проханням поінформувати про вжиті міністерством та «Укравтодором» заходи щодо підвищення якості будівельних робіт на автошляхах з використанням відходів промисловості.
У вересні повідомлялося, що народний депутат від партії «Слуга народу» Микола Тищенко обговорив з міністром інфраструктури Олександром Кубраковим плани щодо «Великого будівництва» доріг у Закарпатській області.
- Раніше президент Володимир Зеленський підписав закон №5309 про ремонт доріг та аеропортів поза системою Prozorro.
За матеріалами: #Літери
