Безкоштовний проїзд: хто має право на пільги в Кривому Розі (ВІДЕО)

У трамваях, автобусах і тролейбусах кожен, хто має «Картку Кривого Рогу», їздить безкоштовно.

У Кривому Розі реалізують нову ініціативу – безкоштовний громадський транспорт. Для жителів міста проїзд буде безкоштовним; гості заплатять 2,50 грн.

Хто виступав за таке рішення та чи вистачило коштів.

Вже 11-й день всі, хто має «Картку криворіжця», можуть безкоштовно їздити в трамваях, автобусах і тролейбусах. Кошти на цей проект заплановано у міському бюджеті на 2021 рік: 116 мільйонів гривень. Місцеві жителі можуть отримати Картку криворіжця безкоштовно. На даний момент нею хворіють близько 300 тисяч осіб – це більше 50% криворіжців.

«Є пільгова категорія, 100% учнів з 1 по 11 класи. Учні також зараховуються. Далі подають заяви люди, які прописані в місті», – розповідає директор комунального підприємства «Центр електронних платежів» Євген Кривенко.

Поки міська влада не визначила позитивне чи негативне економічне обґрунтування такої ініціативи, він наголосив: “Це стосується лише громадського транспорту. До приватних перевізників це не має відношення. За день у громадському транспорті здійснюється близько 70 тисяч поїздок”, – сказав він.

Безкоштовний громадський транспорт. Ініціативу почали реалізовувати в Кривому Розі. Щоправда, лише для місцевих жителів. Гостям міста доведеться заплатити по 2,50. Вже одинадцятий день всі, хто має «Картку криворіжця», можуть безкоштовно їздити в трамваях, автобусах і тролейбусах. Кошти на цей проект заплановано у міському бюджеті на 2021 рік: 116 мільйонів гривень. Як така схема стала реальною, пояснює економіст Олег Пендзин.

Економіст Олег Пендзин пояснив, як така схема стала реальною. За його словами, міський транспорт є дотаційним, а тому великих збитків місто від цього не матиме. Ті, хто має право на безкоштовний проїзд. Тому, мабуть, з точки зору муніципальної влади, з точки зору міської влади зробити гарний політичний крок і зробити цей вид транспорту безкоштовним – не така вже й велика втрата. Вони все одно постійно це субсидують», – каже він.

До речі, такий експеримент не перший у світі. У березні минулого року Люксембург став першою країною, яка зробила весь громадський транспорт безкоштовним. В Естонії експеримент із безкоштовним транспортом почали в 2011 році. В Україні прецеденти вже були: у 1993 році в Дніпрі вже скасували плату за проїзд. Проте ініціатива проіснувала лише півтора року, бо не вистачило грошей.