Аналітики назвали критичні перешкоди для водневого буму

Звіт консалтингової компанії McKinsey показав, що до 2050 року попит на водень зросте у п'ять разів, тобто до 600 мільйонів тонн на тлі глобального зеленого переходу. Проте “вузькі місця”, а саме повільне отримання дозволів і вищі витрати, можуть завадити потенціалу екологічного палива і його реальна пропозиція сягатиме 175-291 мільйона метричних тонн на рік, повідомляє WSJ Pro.

“Сьогодні велика проблема полягає в тому, що з'являється багато оголошень, що мають великий потенціал, але лише від 6% до 10% фактично залучено з погляду фінансування”, – сказав генеральний директор інвестиційного водневого фонду Hy24 П'єр-Етьєн Франк.

У матеріалі наголосили, що водень має вирішальне значення для декарбонізації галузей, у яких важко знизити викиди, зокрема у морському транспорті та важкій промисловості. Так, зелений водень потенційно може зменшити викиди виробництва сталі на 95%.

У звіті назвали три основні “вузькі місця”, а саме: більш високі витрати; повільне отримання дозволів; відсутність доступу до капіталу

Зазначається, що витрати та відсоткові ставки зростають, але також зростають і державні стимули та підтримка.

Наприклад, Міністерство енергетики США оголосило про виділення $7 мільярдів доларів субсидій на водневі проекти.

Проте експерти галузі зазначають, що потрібна велика підтримка Менеджер з маркетингових досліджень британської хімічної фірми Джонсон Метті Марджері Райан наголосила, що регуляторні органи не створили рівних умов водню.

Потрібна додаткова державна підтримка для стимулювання попиту, включаючи перехід на зелену сталь, зелений аміак, вантажівки з водневим двигуном та будівництво паливної інфраструктури.

За словами експертів, потрібні швидші терміни отримання дозволів, щоб запустити більше водневих проектів, а також використати відновлювану енергію для живлення електролізерів.

Звіт Міжнародного енергетичного агентства показав, що поточні терміни реалізації проектів є надто довгими, що може створювати перешкоди для галузі.

Уряди закликають зробити процеси ліцензування та дозволу максимально ефективними.

У McKinsey також повторили цю думку, наголосивши, що потрібні інвестиції у допоміжну інфраструктуру, у тому числі трубопроводи. Адже ідеальні умови для зеленого водню не обов'язково розташовані поруч із великими центрами попиту.

“Політична підтримка розвитку інфраструктури, наприклад, Закон США про зниження інфляції, надійний базовий попит та інші ранні інвестиції будуть важливими для подолання вузьких місць для більшого поглинання водню та внеску в декарбонізацію, – сказав партнер McKinsey Оле Ролсер. – Як тільки ви подолаєте початкову вартість інфраструктури, вартість знизиться. Потенціал є абсолютно, але це про те, щоб подолати цей пагорб”.

Нагадаємо, в Європі очікується різке збільшення попиту на зелений водень близько 4 мільйонів тонн завдяки Директиві про відновлювані джерела енергії.